随着复工复产的全面恢复，苏州现代货箱码头有限公司开足马力抓生产。5月，该公司完成集装箱吞吐量24.5万标箱，其中5月23日至29日，单周吞吐量5.8万标箱，连续刷新年内单周、月度吞吐量纪录。

面对“量增资源紧”，该公司内挖潜力，精心组织生产，坚持“协同联动、资源共享”的生产作业思路，通过与周边兄弟码头实行泊位、机械等资源共享，打破资源瓶颈，进一步释放岸线作业能力。同时，该公司积极调整场地策略，克服生产繁忙带来的后场堆存压力，采取利用道路放箱、联合太仓港口委制定重点企业物流保障“白名单”、建立码头业务“快通车”模式等举措，缓解场地压力。5月，该公司累计完成集装箱船舶作业1054艘次（其中班轮100艘次、驳船954艘次），环比增长4%。

此外，该公司充分利用太仓港水陆区位优势，多措并举，拓展业务腹地争揽货源：通过与船公司合作，先后开通东南亚、汕头、海口等多条集装箱新航线，进一步拓展航线覆盖范围的密度和广度，截至目前，公司拥有集装箱班轮外贸干线10条、内贸干线8条，航线网络进一步完善；不断拓展外贸远洋临时包船业务，今年累计作业美西、意大利、澳大利亚等远洋航线船舶28艘次，完成集装箱作业量4.3万标箱；联合太仓港口委成立苏州新区、吴江地区物流保障中心，多方协调“一企一议”模式，引流腹地货源通过太仓港中转至上海、宁波，为企业解决物流困难，畅通物流通道。今年1至5月，该公司累计完成集装箱吞吐量112.8万标箱，超过年度计划4个百分点。